合作背景

2022年6月21日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布關(guān)于印發(fā)《減污降碳協(xié)同增效實(shí)施方案》，該方案指出：要有序推動(dòng)老舊車輛替換為新能源車輛和非道路移動(dòng)機(jī)械使用新能源清潔能源動(dòng)力，到2030年，使大氣污染防治重點(diǎn)區(qū)域新能源汽車新車銷售量達(dá)到汽車新車銷售量的50%左右。對(duì)國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)來說，通過科技創(chuàng)新研發(fā)新型清潔能源發(fā)動(dòng)機(jī)，深化改革零碳替代燃料等手段來夯實(shí)綠色低碳理念，是一項(xiàng)勢(shì)在必行的重要舉措。

項(xiàng)目介紹

長(zhǎng)久以來，武漢華中科技大學(xué)（以下簡(jiǎn)稱“華科”）對(duì)醇?xì)鋭?dòng)力技術(shù)的研究深受政府領(lǐng)導(dǎo)重視，湖北省副省長(zhǎng)曹廣晶曾逐年多次對(duì)華科動(dòng)力機(jī)械實(shí)驗(yàn)室的研究進(jìn)展進(jìn)行考察。早在2017年3月，醇?xì)浠旌先剂闲履茉雌嚲驮谶@里誕生。

華科此次所采購產(chǎn)品為發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試系統(tǒng)Gasboard-9801，用于華科能源與動(dòng)力工程學(xué)院針對(duì)氫燃料與氨燃料為動(dòng)力的新型發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行研究，其研究成果代表著國(guó)內(nèi)的新能源發(fā)動(dòng)機(jī)排放水平，其實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)也是各大發(fā)動(dòng)機(jī)與整車生產(chǎn)廠商的參考。

發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試系統(tǒng)Gasboard-9801

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Gasboard-9801發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試系統(tǒng)結(jié)合高精度氫火焰離子化檢測(cè)技術(shù)（HFID）、紫外差分吸收光譜氣體分析技術(shù)（UV-DOAS）、非分光紅外氣體分析技術(shù)（NDIR）與長(zhǎng)壽命電化學(xué)傳感器技術(shù)（ECD），同時(shí)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中THC、NOx、CO、CO2、O2等氣體體積濃度，可為柴油機(jī)生產(chǎn)廠商、移動(dòng)機(jī)械制造企業(yè)、相關(guān)科研部門、檢測(cè)機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)和分析發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物提供完整的系統(tǒng)測(cè)試解決方案，以滿足日益嚴(yán)格且靈活多變的排放限值需要。

產(chǎn)品特性

1、同時(shí)測(cè)量THC、NOx、CO、CO2、O2氣體濃度，可擴(kuò)展顆粒物測(cè)量模塊

2、紫外差分吸收光譜氣體分析技術(shù)（UV-DOAS）直測(cè)NOx，無需轉(zhuǎn)化爐，后期免維護(hù)

3、內(nèi)置鍵盤，一體化設(shè)計(jì)，方便操作

4、操作簡(jiǎn)單，支持發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物的比排放量自動(dòng)計(jì)算顯示

5、高精度HFID技術(shù)測(cè)量THC濃度

6、測(cè)量精度高，性能達(dá)到進(jìn)口設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)

激光氨逃逸氣體分析儀GasTDL-3000

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GasTDL-3000激光氨逃逸氣體分析儀采用可調(diào)諧半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)（TDLAS），適用于在線監(jiān)測(cè)脫硝工藝出口氨氣濃度。系統(tǒng)采用高溫伴熱抽取技術(shù)，有效降低氣體冷凝損耗，可實(shí)時(shí)準(zhǔn)確地反應(yīng)逃逸氨的變化，為環(huán)保監(jiān)測(cè)提供可靠數(shù)據(jù)支持。

產(chǎn)品特性

1、采用TDLAS技術(shù)，被測(cè)氣體不受背景氣體交叉干擾

2、超低量程測(cè)量，采用多次反射氣室，檢出下限低

3、氣體流路全程高溫伴熱，預(yù)防銨鹽結(jié)晶，并采用低吸附材料和處理工藝，有效避免NH3冷凝損耗

4、抽取式測(cè)量，不受煙道內(nèi)粉塵、溫度、壓力波動(dòng)的影響

5、不受現(xiàn)場(chǎng)安裝條件限制，應(yīng)用廣泛

技術(shù)方案

根據(jù)客戶的需求，我司為客戶制定了（Gasboard-9801）+（GasTDL-3000）發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試系統(tǒng)解決方案，該系統(tǒng)結(jié)合高精度氫火焰離子化檢測(cè)技術(shù)（HFID）、紫外差分吸收光譜氣體分析技術(shù)（UV-DOAS）、非分光紅外氣體分析技術(shù)（NDIR）、長(zhǎng)壽命電化學(xué)傳感器技術(shù)（ECD）與可調(diào)諧半導(dǎo)體激光吸收光譜技術(shù)（TDLAS）。系統(tǒng)可同時(shí)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)排氣中THC、NOx、CO、CO2、O2等氣體體積濃度，及NH3的逃逸情況，為發(fā)動(dòng)機(jī)排氣污染物的分析提供了一套完整的測(cè)試解決方案。

其中，發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試系統(tǒng)由采樣探頭、伴熱管線、預(yù)處理及分析系統(tǒng)三部分組成；激光氨逃逸氣體分析儀由取樣、預(yù)處理、控制、分析四部分組成。系統(tǒng)采用全程伴熱方式，可將被測(cè)氣體維持在高溫的狀態(tài)經(jīng)過逐級(jí)凈化，不改變?cè)袣怏w成分，最終將凈化后被測(cè)氣體的傳送至儀表分析測(cè)試。

方案價(jià)值

經(jīng)過一段時(shí)間的使用后，客戶反饋儀器測(cè)試數(shù)據(jù)精準(zhǔn)可靠，為新型發(fā)動(dòng)機(jī)的研究提供了有力的數(shù)據(jù)支撐。在使用過程中操作也十分方便，為研究節(jié)省了大量時(shí)間。

該項(xiàng)目采用我司發(fā)動(dòng)機(jī)排放測(cè)試系統(tǒng)，用以監(jiān)測(cè)新型燃料發(fā)動(dòng)機(jī)排放氣體組分濃度。為新型燃料燃燒過程中廢氣含量的精準(zhǔn)測(cè)算提供數(shù)據(jù)支撐，以此來研究新型燃料的可靠性與適用性，從而對(duì)燃料含量及發(fā)動(dòng)機(jī)性能做出對(duì)應(yīng)的調(diào)整，在新型燃料發(fā)動(dòng)機(jī)的研究上具有積極意義。

項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)